路基沉降板的制造流程
路基沉降板的制造工艺决定其残余应力较大，据国外有关资料记载，有些甚至接近屈服极限，路基沉降板因采用扩管工艺，残余应力接近零。
(1)加热不妥将成为在管坯内表面或许外表面上呈现裂纹、折叠及偏疼等废品的缘由。
(2)沧州联冶螺旋焊缝焊接跟踪及超声波在线检测跟踪均较困难，因此，焊缝缺陷超标概率高于直缝埋弧钢管。这种加热操作的关键在于将坯料均匀加热到适于加工的温度。由于穿孔对质量影响很大，也就是说，弯管加工时的温度是影响质量的重要条件，所以一般要对穿孔加工时的坯料温度进行操控。
(3)路基沉降板焊缝错边量多数在1.1～1.2 mm ,按照国际惯例错边量要小于厚度的10%，如管道壁厚较小时，错边量难以满足要求，而路基沉降板无此问题。
在路基沉降板的出产过程中，由于首要加工是在热状态下进行的，故加热操作是决议制品质量非常重要的工序。加热用的热风炉，依据它们的效果，分为加热炉和再加热炉两种;前者用于将坯料从常温加热到加工温度;后者用于在加工过程中将坯料再加热到必需的加工温度。　
(4)与路基沉降板相比，螺旋焊缝流线较差，应力集中现象严重路基沉降板怎样控制质量好坏？坯料的穿孔温度依据原料异样而有所异样。热扩焊管但大都在1200℃左右，含碳量和其他合金元素较多时温度要稍低一些。加热操作第二个关键是尽量削减氧化皮数量。特别是在热揉捏肘，热扩焊管从东西寿数和揉捏管材的表面质量动身，恳求愈加严厉。
(5)路基沉降板热影响区大于路基沉降板的热影响区，而热影响区是焊管质量薄弱环节。热风炉的方式有许多种，但首要运用的是环形加热炉。这种加热炉具有环形的炉底，它可缓慢地转变，坯料从入口处沿着炉底的直径方向装入，反转一用到出口处之的就可加热和均热到所规则温度的一种炉子。
(6)螺旋缝焊钢管几何尺寸精度差，给现场施工（如对口、焊接）带来一定的困难。路基沉降板与路基沉降板在质量上相比有一定的不足，下面总结有七条供大家参考。